扭矩傳感器（又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉矩傳感器、扭矩儀）是一種用于測量機械旋轉部件扭轉力矩的裝置，其通過檢測機械部件（如軸、齒輪等）的扭轉力矩，將這些物理力矩轉換為可測量的電信號（如電壓、電流或數字信號），用于監控和控制設備性能，廣泛應用于工業、醫療等領域。
HX型扭矩傳感器是一種基于應變測量原理的高精度扭矩檢測設備，專用于實時測量旋轉或靜止機械系統中的扭矩值。其采用非接觸式信號傳輸技術（如旋轉變壓器、無線射頻或滑環結構），結合高靈敏度應變片陣列，能將機械扭矩轉換為電信號輸出，且能避免電刷磨損，提升壽命和穩定性。
扭矩傳感器的分類
扭矩傳感器分為動態和靜態兩類，其中動態扭矩傳感器又可叫做轉矩傳感器、轉矩轉速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉扭矩傳感器等。
- 動態扭矩傳感器 ：測量旋轉過程中的扭矩變化，如電機轉速、振動分析等。
- 靜態扭矩傳感器 ：測量靜止狀態下的扭矩，常用于質量慣性矩測量。
扭矩傳感器的特點
- 高精度與高靈敏度??。采用應變片全橋電路設計，配合溫度補償技術，測量精度可達±0.1%~±0.5%FS（滿量程），分辨率最高達0.01N·m，可捕捉微小扭矩變化。
- ??非接觸式信號傳輸??。支持旋轉變壓器、紅外或無線射頻（如藍牙/Wi-Fi）傳輸信號，徹底解決傳統滑環結構易磨損、信號衰減的問題，壽命可達10^7轉以上，適用于長期連續監測。
- ??抗干擾能力強??。傳感器外殼采用鋁合金或不銹鋼材質，IP67/IP68防護等級（防塵防水），內置電磁屏蔽層，可抵抗工業現場強電磁干擾（如電機、變頻器環境）。
- ??多量程與定制化??。量程覆蓋0.1N·m至50000N·m，支持靜態扭矩（靜止狀態測量）和動態扭矩（旋轉狀態測量）雙模式。
- ??輕量化與低慣量??。彈性體采用高強度合金鋼或鈦合金，重量較傳統傳感器減輕30%-50%，轉動慣量低，對設備運行負載影響小，適合高轉速場景。
總之，HX型扭矩傳感器憑借高精度、非接觸傳輸、強抗干擾及多場景適應性，成為工業自動化、新能源汽車及高端裝備領域的關鍵檢測設備。扭矩傳感器廣泛應用于工業設備、新能源汽車、航空航天等領域，實現對扭矩的精確監測與控制。
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